dk
Jednostka zostanie zaprojektowana i zbudowana przez przedsiębiorstwo Ulstein. Wedle deklaracji producenta zostanie dostarczona klientowi w 2020 roku, umowa obejmuje również opcję zamówienia 2 kolejnych statków.
Projekt uwzględnia najnowsze trendy w budownictwie okretowym, takie jak dziób typu X-Bow zapewniający mniejsze zużycie paliwa czy też projekt siłowni gwarantujący niski poziom emisji szkodliwych spalin. Jednostka będzie przygotowana do długich rejsów arktycznych, posiadając 12 luksusowo wyposażonych pojedycznych kabin oraz 69 miejsc w większych pomieszczeniach. Towarzyszyć im będzie bogata infrastruktura wypoczynkowa oraz odpowiednie zapasy paliwa oraz wody pitnej.
Linblad Expeditions to przedsiębiorstwo zajmujące się organizacją rejsów wycieczkowych w rejony arktyczne. Promuje również działana mające na celu ochronę środowiska naturalnego.
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design